Самые лучшие автокраны Санкт-Петербурга сдаются в аренду на сайте avtokran-50.ru

Слушайте, вот комедия у нас в мэрии была на Новый год. А ведь казалось, что все так просто. Ёлку на площади поставить. Оказывается нет. Все по ранжиру. Самая высокая ёлка у нас в Москве в Кремле. И я считаю, что это правильно. В Санкт-Петербурге центральная ёлка должна быть пониже. Тоже правильно, я считаю. А у нас в районе должна быть ёлка чуть выше всяких заводских и микро районных, но пониже главной Санкт-Петербургской. Специалисты мэрии считали, измеряли и получился у них такой размерчик, что и кранов таких нет. Чуть с меньшим вылетом стрелы автокранов полно, но елка становится не по рангу ниже, чем в микрорайонах. А вот кранов повыше почему-то не выпускают. Есть только автокран Liebherr LTM 1055 3.2, но он уж очень большой, для нашей елки великоват. Но мэр района сказал, что нужна аренда 50 автокрана, значит всем выполнять. Выполнение поручили мне. Я сказал: «Есть!» и углубился в чтение сайта «Аренда автокрана Liebherr LTM 1055 3.2»
Слушайте, это такое огромное сооружение. Примерно такие я видел по телевизору. Они по Красной площади ракеты возили на параде. Они когда поворачивают то, все шесть пар колес поворачиваются, иначе никак не повернуть. И представляете у него грузоподъемность 50 тонн. Он может целый дом, в котором я живу поднять вместе с соседями и двумя легковыми машинами. А длина стрелы 40 метров и судя по рисунку на сайте на конце стрелы еще что-то типа стрелы есть. Это еще, по-моему, 16 метров. Но это я просто из интереса смотрел. Для нашей елки и 40 метров вполне хватает. Вот что меня немного напрягло, так это его громоздкость, как бы этот автокран нам всю плитку на площади не повыломал. А то вообще хохма получится. Ёлку поставим, а по площади только на танках можно будет ездить. Я этого очень испугался. Меня же уволят, сразу же и моя политическая карьера на этом закончится. Решил я позвонить на это предприятие и поговорить с человеком, знающим все об этом гигантском автокране. Как ни странно, трубку сняли очень быстро будто сидели и ждали звонка. Ну думаю, вот Виталий тебе и ответ, что люди ждут не дождутся, как бы его в аренду сдать.
Начал я как на рыбалке с подсечки: «Скажите, аренда крана 50 т здесь сдается?» Я специально допустил такую тавтологию, чтобы думали ну и лох попался. Потом я понял, что зря устроил всю эту никому не нужную конспирацию. Потому что люди там, оказалось, работают очень даже нормальные. Да отличные, скажем прямо. Пообещали мне, что у них такие водители асы, что ни одна плиточка на площади даже шататься не начнет.

Объяснили, что это немцы делали, а у них вся нагрузка точно рассчитана, так что не извольте беспокоиться. Я все это передал выше. Дошло до нашего районного мэра, и я получил команду подписать договор аренды. Наша акция по установке Ёлки состоялась и прошла по высшему уровню, как на параде на Красной площади. Теперь, когда меня спрашивают, где самые хорошие краны в Санкт-Петербурге я сразу даю адрес сайта Автокрана http://avtokran-50.ru/.

Самые надежные шины для езды.

Специалисты бренда Гудрич выпускают покрышки для машин. Эта компания входит в концерн Michelin, начиная 1990 годом. После того, как было выполнено соединение, оборудование на заводе полностью обновили. Производственные мощности увеличились до необычных размеров. Теперь просто купить bfgoodrich покрышки для машин. При использовании таких шин, многие водителям удается занять первое место во время соревнований.


Здесь выпускают самые различные шины, которыми останется доволен любой водитель, спортсмен, любитель рыбалки, кто ездит по бездорожью или в черте города. При использовании этих шин для автомобилей, не страшны любые условия на дорогах.
После того, как смесь из резины на стенках сбоку шины была усилена, произошло уменьшение снизили риска повредить более уязвимые зоны. Используя массивные зацепы, увеличилась устойчивость к ударам. Наличие V-образных канавок улучшает прохождение машины в грязной местности. Использование специальных выступов внутри каналов способно предотвратить момент, когда грязь затвердевает, улучшить силу усилия тяги. Внедрение крупных шашек в протекторе позволило улучшить качество сцепления с поверхностью дороги в любом направлении.
Читать дальше →