Китайская автомобильная компания GreatWall Motors на выставке в Гуанчжоу представила общественности премиальный гибридный кроссовер P 8. Новинка будет выпускаться дочерней компанией Wey специализирующейся на выпуске премиальной продукции.
Кроссовер построен на базе основной модели VV 7, отличия коснулись лишь радиаторной решетки и расположения системы зарядки на заднем крыле. Новинка будет комплектоваться двух литровым турбо мотором и электрическими силовыми установками, установленных на каждой оси. В комплексе общая мощность силовой установки составила 341 л.с., двигатель выдает 520 Нм крутящего момента. Технические показатели силовой установки позволяют разогнать кроссовер до стони за 6 секунд. За счет гибридной установки расход топлива составляет всего 2,3 литра на сотню. На полной зарядке аккумулятора кроссовер сможет проехать более 45 километров.
Из дополнительных функций можно отметить систему экстренного торможения, настраиваемый круиз-контроль, улучшенная система управления автомобилем при перестроении в плотном потоке движения, обзор «слепых» зон, функциональной камерой обзора.
По задумке инженеров, модель должна составить конкуренцию элитному кроссоверу LexusRX, начало продаж Wey P 8 запланировано на вторую половину 2018 года.

На официальном сайте японской автокомпании Suzuki появились первые данные о будущем концепткаре e Survivor. Представленный прототип демонстрирует общие черты будущей линейки и направленности дизайна внедорожников и кроссоверов. В конце октября на токийской выставке общественности продемонстрируют прототип e Survivor.
В техническом плане концепткар сконструирован на базе лестничного типа, в качестве привода используется четыре электромотора, которые вмонтированы в колеса. Система управлением автомобиля вынесена на широкую панель. Функционал управления позволяет автовладельцу настроить любые параметры езды и следить за показаниями всех узлов. Панель управления также сигнализирует о состоянии дороги, а с камер передается изображение заднего и бокового вида. В комплектацию также входит автоматический пилот третьего поколения. Общая длина кроссовера составляет 3,46 м, ширина колесной базы 2,3 м, ширина кузова 1,64 м, высота кузова 1,65 м.

В Милане прошла презентация компактного кроссовера Volvo XC 40, в линейке автопроизводителя новая модель займет место классом ниже XC 60 и будет вести борьбу на рынке с такими конкурентами как X1 BMW и Q3 Audi.
Представители шведской компании отметили, что новая модель построена на модульной базе СМА, разработанную совместно с китайскими партнерами из Geely. Автопроизводитель планирует использовать общую платформу для всех автомобилей сороковой серии, которые в будущем будут оснащаться гибридными и электрическими моторами.
Серийные модели кроссовера Volvo XC 40 будут комплектоваться двумя 4-х цилиндровыми моторами класса Drive E, который включает в себя дизельные моторы D4 и бензиновые агрегаты T5. Вся линейка бензиновых моторов будет комплектоваться 8 диапазонной автоматической коробкой передач, дизельные агрегаты будут предлагаться с 6 ступенчатой механикой и автоматом.
В перспективе производитель планирует наладить выпуск XC 40 с гибридными установками, моторами на электрической тяге, а также комплектовать модели 3 цилиндровыми силовыми агрегатами.