Тайванская автомобильная компания XINGMobility представила общественности сверхмощный прототип спорткара MissR, который на тестах продемонстрировал скоростные данные превышающие показатели TeslaRoadster. Прототип уникален тем, что его можно использовать как на шоссейных дорогах, так и по бездорожью.

Прототип комплектуется четырьмя электрическими моторами общей мощностью 1360 лошадиных сил и крутящим моментом в 1721 Нм. В качестве питания используется специальная батарея собственного производства емкостью 52 кВт*ч. Батарея состоит из 100 модулей с электронным блоком управления, каждый модуль насчитывает 42 литий-ионных отсеков. Для охлаждения батареи используется специальный инертный гель, который применяется в качестве охлаждения промышленных лазерных агрегатов и высокопроизводительных компьютеров.

Силовой агрегат прототипа способен разогнать спорткар до сотни за 1,8 секунды, максимальная скорость разгона составляет 272 км/ч. На полном заряде спорткар сможет проехать более 240 километров.

За счет бортового компьютера пилот в зависимости от ситуации на дороге и дорожного покрытия сможет выбрать необходимый режим и скорректировать подвеску и настройки сцепления шин.

Представитель дочерней компании Nissan Альфонсо Албаису, который отвечает за дизайн модельного ряда Infiniti, сообщил, что первая серийная модель спорткара на электротяге Infiniti будет представлена общественности в начале 2019 года. Альфонсо Албаису отметил, что компания не планирует переоборудовать или видоизменять платформу существующих моделей, выпуск модели будет осуществлен с «чистого листа».
В компании также отказались от использования инновационной базы Leaf для будущего электрокара. Команда инженеров приняла решение разработать эксклюзивное шасси. Отмечается, что прототип электрокара Infiniti будет представлен общественности на автовыставке в Детройте в начале 2018 года.
Стоит отметить, что летом текущего года компания Infiniti представила прототип спорткара на электротяге Prototype9. Концепткар оснащается мотором на электротяге мощностью 150 лошадиных сил и вращающим моментом 320 Нм. За счет уникальной формы кузова и использования композиционных материалов, электрокар разгоняется до сотни за пять секунд.